印度德里地铁欲全面更换LED灯

本文摘要:据报导,印度德里地铁有限公司(DMRC)计划将火车站、汽车站及住宅区的所有灯具全面替换成LED灯。替换计划已完成后,预计将节省最少40%的地铁能耗。 该公司近日签订了两份协议书备忘录(MoU),目的于全球地铁内全面用于LED灯、制订绿色建筑证书规范。 据一位地铁官员回应:第一份LED灯光协议书备忘录是与能源效率服务有限公司(EnergyEfficiencyServicesLtd)签定的。根据该协议,双方将在所有地铁站、汽车站及住宅区加装LED节能灯。

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据报导,印度德里地铁有限公司(DMRC)计划将火车站、汽车站及住宅区的所有灯具全面替换成LED灯。替换计划已完成后,预计将节省最少40%的地铁能耗。  该公司近日签订了两份协议书备忘录(MoU),目的于全球地铁内全面用于LED灯、制订绿色建筑证书规范。

  据一位地铁官员回应:第一份LED灯光协议书备忘录是与能源效率服务有限公司(EnergyEfficiencyServicesLtd)签定的。根据该协议,双方将在所有地铁站、汽车站及住宅区加装LED节能灯。此举不仅不会节约40%的能源,每年还能节省近7千万卢比。

第二份协议书备忘录是德里地铁与美国绿色建筑委员会(USGBC)、绿色事业证书公司(GBCI,一家国际绿色建筑认证机构)签订的。该协议书备忘录目的共同开发印度及全球地铁站绿色建筑证书规范。  根据协议,德里地铁和GBCI将联合致力于印度甚至全球地铁站及火车站绿色建筑证书规范的制订。

该官员称:这些措施是德里地铁大大希望向生态友好关系型基础设施发展的一部分。所有的地铁站将在第三阶段发展沦为绿色建筑,而且第三阶段的停车场也将全面替换成LED灯。  此外,从巴达尔普尔(Badarpur)到EscortsMujesar走廊的所有地铁站以及近期对外开放的Janpath、民迪楼(MandiHouse)、ITO车站目前已接到白金绿色建筑评级。

在太阳能发电方面,地铁站实质上也以2.8兆瓦的装机容量一路领先。  我们的目标是,到2016年年底通过太阳能分解高达20兆瓦的电力。

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第三阶段网络的打开将给我们获取突破这一目标的机会,该官员说。


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